Sau quá trình "kisage" (cạo), một chỗ lõm nhỏ gọi là vũng dầu được hình thành trên bề mặt trượt, và dầu bôi trơn được giữ lại trong vũng dầu này và cung cấp cho các điểm tiếp xúc trên bề mặt trượt khi cần thiết để duy trì độ chính xác của chuyển động. và đảm bảo chuyển động trượt trơn tru.